RED DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE INTERCOMARCAL

Creación de una red de transporte en la comarca que facilite los desplazamientos a las grandes localidades adaptada a las necesidades de la población. Revisión de la oferta actual de transporte para reforzar horarios y trayectos no cubiertos.

Adaptación del transporte a las diferentes actividades culturales, sanitarias, sociales, favoreciendo el transporte sostenible y luchando contra el aislamiento de la ciudadanía.

Objetivo del proyecto

1. Fomentar la conexión rural y buscar la equidad social
2. Desarrollar un sistema de comunicaciones de energías limpias
3. Mejorar la calidad de vida de la ciudadanía

DAFO (Fortalezas, Oportunidades, Debilidades, Amenazas)

• F.1. Disponibilidad y proximidad servicios e infraestructuras
• F.2. Proximidad Badajoz – Mérida
• F.3. Situación estratégica a nivel geográfico
• A.1. Tendencia envejecimiento población

Retos

• R.1. Reducir la brecha de acceso a servicios e infraestructuras rurales.
• R.2. Aumentar las infraestructuras de transporte

Indicadores

INDICADOR AUE 5.1.1. ¿Se dispone en la ciudad de Planes de Transporte al Trabajo (PTT) para racionalizar los desplazamientos a los principales centros de Trabajo?

INDICADOR AUE 5.2.1. ¿Se dispone de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en la ciudad?

INDICADOR AUE 5.2.2. Flota de autobuses de bajas emisiones o con combustibles “limpios” dedicados al transporte público Urbano

INDICADOR AUE 5.2.3. Número de viajes en transporte público.

INDICADORES DE EJECUCIÓN:

• N.º de vehículos adquiridos (ODS 11.2) - Importe de la inversión realizada para crear la red de transportes (ODS 11.2)

INDICADORES DE IMPACTO:

• N.º de usuarios de la red (ODS 11.2)
• Nivel de satisfacción de los usuarios (ODS 11.2)

Actuaciones

1. Estudio de las necesidades de movilidad de los municipios y diseño de medidas para para cubrir las deficiencias detectadas.
2. Diseñarlas rutas atendiendo a las necesidades de la población y a los horarios de los servicios básicos.
3. Diseñar y desarrollar aplicaciones digitales para facilitar la información de los trayectos a los usuarios.
4. Establecer un plan de mejora continua.

Presupuesto

Estado

En estudio

Cronograma

Puesta en marcha: 2024-2025 Ejecución: 2025-2026 / 2028-2029 Finalización: 2026-2027 / 2029-2030