MEJORA DE LAS COMUNICACIONES DIGITALES Y DE TRANSPORTES EN COMARCA DE OLIVENZA

Mejorar las comunicaciones existentes en la comarca a través de dos principales actuaciones: la instalación de fibra óptica y la dotación de una red de transporte público intracomarcal.

La instalación de fibra óptica permitirá mejorar la conectividad y velocidad de internet en la comarca, lo que beneficiaría tanto a los residentes como a las empresas locales. Esto impulsará el desarrollo económico y tecnológico de la zona, atrayendo nuevas inversiones y creando oportunidades de empleo.

Así mismo se plantea la necesidad de mejorar la red de transporte público sostenible entre los municipios, atendiendo a las necesidades y servicios básicos que la población requiere.

Objetivo del proyecto

1. Mejorar la conectividad y acceso a las telecomunicaciones en la comarca, garantizando la disponibilidad de servicios de calidad y alta velocidad para todos los habitantes.
2. Mejorar la movilidad de los ciudadanos.
3. Mejorar la calidad de vida de los habitantes de la comarca.
4. Contribuir a reducir la brecha digital existente en la comarca.

Actuaciones

1. Estudio de las necesidades de movilidad de la comarca y diseño de medidas para cubrir las deficiencias detectadas.
2. Establecer alianzas con proveedores de servicios de telecomunicaciones y empresas de transporte público.
3. Desarrollar campañas de educación y concienciación para promover el uso de las nuevas telecomunicaciones y la importancia de la conectividad en la comarca.
4. Soporte y mantenimiento.

DAFO (Fortalezas, Oportunidades, Debilidades, Amenazas)

• F.1. Cercanía con Badajoz y Portugal.
• D.1. De las DT con un menor porcentaje de infraestructuras de transporte (sin autovías o autopistas, ni trazado de vía de ferrocarril).
• O.1. Innovación y digitalización.

Retos

• R.1. Reducir la brecha digital existente en los municipios.
• R.2. Aumentar las infraestructuras de transporte

Indicadores

INDICADOR AUE 5.2.1. ¿Se dispone de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en la ciudad?

INDICADOR AUE 5.2.2. Flota de autobuses de bajas emisiones o con combustibles “limpios” dedicados al transporte público Urbano.

INDICADOR AUE 5.2.3. Número de viajes en transporte público.

INDICADOR AUE 9.1.1. ¿Se dispone de un plan o estrategia local para avanzar en un modelo urbano Inteligente?

INDICADOR AUE 9.1.2. Número de usuarios que están cubiertos por un determinado servicio público electrónico de Smart Cities.

INDICADORES DE EJECUCIÓN:

• N.º de viajes realizados (ODS 11.2)
• N.º de actividades de sensibilización realizadas (ODS 11.2)
• Importe invertido en la instalación y mejora de las comunicaciones digitales (ODS 9.1)
• Nº de vehículos adquiridos (ODS 11.2)

INDICADORES DE IMPACTO:

• Nº de usuarios que están cubiertos la red de fibra óptica (ODS 9.1)
• N.º de usuarios del transporte público (ODS11.2)

Presupuesto

Cronograma

Puesta en marcha: 2024-2025 Ejecución: 2025-2026 / 2028-2029 Finalización: 2026-2027 / 2029-2030